Logistica
La gestione di ogni incarico parte da Meersburg. Qui pervengono gli ordini dei nostri rappresentanti o gli incarichi dei nostri clienti.

Costruzione di yacht in cantiere

Noi realizziamo ogni barca ordinata in conformità alle 6 fasi e stabiliamo un programma operativo, secondo il quale vengono svolti gli incarichi e/o ordini. Tutto viene organizzato in modo tale che presso l´azienda in cui la barca viene montata / costruita, tutto venga consegnato al momento giusto. Dopo la produzione ogni barca viene trasferita a Meersburg per il processo di rifinitura con le parti mobili, chiglia e il controllo finale prima della consegna al cliente. Solo a questo punto la barca Ott viene inviata al cliente, naturalmente tramite l´autotrasportatore aziendale per barche. Con questo sistema abbiamo iniziato nel 1994 con l´APHRODITE IOI e quindi lo abbiamo esteso

Ponte

con successo gradualmente a tutte le barche. Presso le diverse località di produzione all´esterno della nostra azienda abbiamo dei responsabili che controllano la costruzione e la qualità a partire dall´inizio del processo.

Gusci da assemblare

Località di produzione
Le nostre attuali sedi di produzione per le diverse barche sono a Meersburg, in Danimarca e in Polonia. In Polonia abbiamo la costruzione della sola struttura in vetroresina per l´International 806; per il Diamant 2000 e il Diamant 3000 oltre la struttura in vetroresina,

anche la costruzione del mobilio, il montaggio dell´attrezzatura e il montaggio finale. In Danimarca abbiamo per l´Aphrodite IOI e l´International 806 la costruzione del mobilio e il montaggio finale. L´H-Boat, come già accennato, viene costruito completamente presso di noi, a Meersburg.

In ogni caso l´equipaggiamento viene fornito da noi, selezionato dai migliori produttori.

Trasporto

Ad esempio utilizziamo solo gel coat e resine Iso in tutta la parte laminata, attrezzature Harken, winch Andersen, alberi John e numerosi altri prodotti di marca.