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Ott-Yacht » H-Boat » Struttura / dati tecnici

H - Boat | In navigazione | Sottocoperta | Struttura/dati tecnici | Photo gallery | Prezzo

Dati tecnici
Lunghezza:
Al galleggiam.: 
Larghezza:
Immersione:
Dislocamento:
Randa:
Fiocco:
Spinnaker:
Progettista:

  8.28m
  6.30m
  2.18m
  1.30m
  1.45to
14.80m2
10.20m2
36.00m2
Hans Groop

Produzione
Noi costruiamo ogni H-Boat secondo le particolari esigenze di ogni cliente. A tal proposito ci impegniamo soprattutto a rispettare i desideri dei clienti, per quanto lo permettano le disposizioni di Classe. Ad esempio è possibile scegliere il colore della doppia linea di galleggiamento o una striscia decorativa supplementare sullo scafo. Allo stesso modo teniamo in considerazione particolari desideri relativi all´equipaggiamento. È possibile ricevere infatti un H-Boat O.L. adattato alle esigenze individuali del cliente.

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Scafo
Lo scafo è in poliestere con rinforzo di fibra di vetro (vetroresina), eseguito con procedura manuale di stratificazione, in conformità alle disposizioni relative all´associazione di Classe H-BOAT e all´ISAF. Rinforzi nello scafo sono inseriti solo dove il montaggio delle attrezzature o altre sollecitazioni particolari lo richiedono. Lo scafo è bianco, la linea di galleggiamento doppia, il colore a scelta. Altre variazioni di colore

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o strisce possono essere realizzate senza difficoltà. Vengono utilizzati solo resine ad acidi isoftalici e gel-coat della migliore qualità, che garantiscono la maggiore protezione possibile dall´osmosi nella carena.

Chiglia e timone
La chiglia è in ghisa e fissata allo scafo tramite bulloni d´acciaio inossidabile dello spessore di 16mm. L´intera chiglia è rivestita con una scocca in vetroresina.

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Il passaggio tra scafo e chiglia è sovralaminato. Un occhiello per lo stroppo di sollevamento è montato sulla chiglia. Il timone è di vetroresina ed è dotato di un albero in acciaio inossidabile.

Certificato di misurazione
Il certificato di misurazione ISAF e la targhetta di misurazione sono parte della fornitura standard.




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