Dati tecnici

Lunghezza: Al galleggiam.:  Larghezza: Immersione: Dislocamento: Randa: Genoa I: Fiocco: Spinnaker: Progettista:

9.95m   8.00m   2.40m   1.70m   3.35to 24.24m2 30.10m2 18.60m2 80.00m2 Jan Kjaerulff / Paul Elvström

Scafo
Lo scafo è costituito da una costruzione in poliestere con rinforzo di fibra di vetro (vetroresina) munita di serrette e viene prodotto secondo procedimenti manuali di stratificazione. Il bordo libero è bianco standard, con striscia blu-bianca-blu, linea di galleggiamento blu.

Chiglia e timone
La zavorra è realizzata in piombo trattato ed è fissata allo scafo tramite dieci bulloni di acciaio inossidabile del diametro di 20 mm. Il peso della stessa è di 1600 Kg; ne consegue che l´Aphrodite è dotata di una zavorra pari al 50% del dislocamento, la quale assicura una notevole stabilità di peso e consente un´agevole manovrabilità anche in caso di vento forte. Il timone è in vetroresina ed è fissato tramite un robusto

albero in acciaio inossidabile del diametro di 40mm.

Motore
Il motore di serie montato sull´Aphrodite 101 è un motore Diesel Nanni da 10 CV con 2 cilindri, un sistema di raffreddamento dei due-cerchicon e dispositivo per propulsione di linea d´asse ed elica pieghevole Gori (Nanni 2,10 con

certificato relativo alle emissioni di gas di scarico livello 2 per il Lago di Costanza); esso è accessibile sia dal pozzetto, che dalla cabina. Il serbatoio di gasolio ha una capacità di circa 30 l. Il comando del motore è effettuabile dal pozzetto e l´indicatore del serbatoio si trova accanto al pannello di controllo elettrico in cabina.

Nanni Diesel