D´un point de vue objectif...
Qui peut décrire les particularités d´un yacht mieux et de façon plus objective qu´un testeur expérimenté du magazine Yacht? C´est pourquoi nous désirons ici mettre à votre disposition un extrait du rapport de test de l´International 806 tel qu´il a paru dans ce magazine spécialisé:

L´International 806

Citation:
"Le concept: un bateau de régate avec suffisamment de place et de confort pour la famille et des tours le week-end.

(...) Son intérieur spacieux surprend à cause de son aspect extérieur plutôt sportif et son concept allant dans cette direction.

(...) Nous avons eu la possibilité de naviguer le 806 par vent de 1 à 5 BFT. Les résultats obtenus alors sont excellents. Malgré une stabilité de cours de

premier ordre le 806 se laisse manoeuvrer comme un bateau de 3m de moins et donc d´autant plus léger. Il réagit très sensiblement aux mouvements de gouvernails les plus légers. La légère envie volontaire de louvoyer n´augmente pas même lors de situations plus importantes.

En régate

(...) Par vent plus fort le bateau se pose doucement sur les vagues et ne donne l´impression d´être ni raide ni têtu. Nous avons aussi essayé d´entrer dans les fortes rafales et nous n´avons pas rencontré la moindre difficulté.

L´aménagement du pont (pont en teck extra)

. Il est difficile d´établir un meilleur rapport de qualités de navigation à un bateau. Le maniement de toutes les possibilités d´arrimage pendant la navigation est simple et fonctionnel. L´écoulement de l´eau se fait bien aussi bien en situation droite que penchée et il ne se forme pratiquement pas de vagues en poupe. Par vent léger nous n´avions que la voilure de série avec foc à notre disposition et nous avons pourtant atteint une vitesse remarquable.

Aspect sportif

(...) Le designer de yacht avait la possibilité de construire un bateau sans la moindre restriction. Il en a fait un bateau sportif et rapide. Les qualités de navigation sont excellentes et satisferont les désirs des régatiers les plus exigeants. La disposition des ferrures et l´aménagement du pont sont eux aussi sportifs et pourtant ni le confort ni la place n´ont été sacrifiés."