Données techniques

Longueur: Flottaison: Largeur: Profondeur: Déplacement Grand-voile: Génois I: Foc: Spinnaker: Constructeur:

9.95m   8.00m   2.40m   1.70m   3.35to 24.24m2 30.10m2 18.60m2 80.00m2 Jan Kjaerulff / Paul Elvström

Coque
La coque est une construction en polyester armé de fibre de verre (GFK) avec barrots et est entièrement faite par application par projection manuelle. Dans sa version standard le franc bord est blanc orné d´un liseré et d´une ligne de flottaison bleus.

La carène et le gouvernail
La carène est construite en plomb poli et fixée à la coque par dix forts boulons inoxydables de 20mm. La carène a un poids total de 1 600 kg l´Aphrodite 101 a ainsi un taux de lest de 50%, donc très haut, ce qui le rend très stable et permet de le naviguer sans problème même par grand vent. Le gouvernail est en polyester armé de fibre de verre et muni d´une mèche Niro de 40mm.

Moteur
L´Aphrodite 101 est équipé en série d´un moteur diesel Nanni 2,10 avec 2 cylindres, système du refroidissement des deux cercles, sail drive et hélice à pales repliables Gori (Nanni 2,10 avec certificat d´émission niveau 2 pour le Lac de Constance) qui est dirigeable aussi bien du

cockpit que de la cabine. Le réservoir diesel a une capacité de 30 l. La boîte de vitesse peut être manoeuvrée du cockpit et la jauge du réservoir se trouve dans la cabine à côté du panneau d´électricité.

Nanni Diesel