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Ott-Yacht » Diamant *** » beim Segeln

Diamant *** | beim Segeln | unter Deck | Riss, techn. Daten | Fotogalerie | Preis / Anfrage

Modernes Rigg
Das moderne Rigg der DIAMANT*** steht auf Deck und kommt komplett ohne Backstagen und ohne Achterstag aus. Möglich machen dies zwei mit 30° nach achtern gestellte Salingpaare.


Ohne Achterstag und Backstagen

Eine Selbstwendefock auf einer Rollfockanlage und ein speziell entwickelter Lazy-Jack-Großbaum, bei dem man ohne das Cockpit verlassen zu müssen die Lazy-Jack-Leinen automatisch auslösen kann in Zusammenspiel mit einem durchgelatteten Fat-Head-Großsegel machen das Handling der Segel und dadurch das Segeln zum Kinderspiel.


Lazy-Jack-Großbaum

Die Segel natürlich aus Maxx Aramid und das Großsegel mit im Mast innenlaufenden Rollenrutscher, die das Segel mit einer Leichtigkeit bewegen lassen.

Gennaker statt Spinnaker
Einen Spinnaker werden Sie auf der DIAMANT*** vergebens suchen – wie es sich für eine moderne Yacht gehört, werden die Raumkurse nur noch mit einem Topgennaker auf einem seitlich im Rumpf integriertem und ausfahrbaren Gennakerbaum mit Einleinensystem gefahren. Das reduziert die Leinen an Bord auf ein Minimum – kein Topnannt und Niederholer, keine Barberholer und natürlich kein Spibaum

Am Wind
Das durchgelattete Fat-Head-Großsegel trimmt sich

segeln


Gennaker statt Spinnaker

sozusagen fast von selbst, das macht einen Travellerschiene im Cockpit überflüssig. Der tiefe Schwerpunkt der Kielbombe bei einem Kielgewicht von


Am Wind

1000kg gibt der Yacht bei der ohnehin vorhandenen Formstabilität des Rumpfes ein großes aufrichtendes Moment. Zur Not könnte man ja Reffen ist eine Erfahrung, die wir beim Segeln machen konnten.


Fat-Head-Großsegel

Das sagt alles über die Leistungsfähigkeit bei Starkwind aber auch bei leichtem Wind mit einem Topgennaker vom 115m² aus.

Freis Cockpit
Das Cockpit ist quasi frei von Leinen und Stecker. Hinter der Kajütschottwand im Cockpit haben Sie nur noch die Großschot und die Fockschot. Den berühmten Leinensalat im Cockpit gibt es nicht mehr. Ohne Travellerschiene können Sie sich im gesamten Cockpit frei bewegen.

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Leichtes Handling
Ohne Backstagen und ohne Achterstag zusammen mit der Selbstwendefock ist das Segeln eine Leichtigkeit. Bei


leichtes Handling

einer Wende nur das Rohr legen und auf den anderen Bug gehen. Sonst ist nichts zu tun. Und sollten Sie dennoch mal das Ruder verlassen wollen, übernimmt ein permanent an der Ruderwelle installierter Autopilot unter Deck unauffällig das Steuern für Sie. Einfacher und bequemer geht es nicht mehr.


Raumschots

Erfahrung zahlt sich aus
Unsere langjährige Erfahrung als Regattasegler und Produzent von One-Design-Klassen haben sich bei der Konzeption dieser neuen DIAMANT*** voll ausgezahlt. Alle unsere Ideen für diese neue Yacht haben sich bei der


neuer Kiel

Umsetzung als Volltreffer herausgestellt. Am Ende haben wir wieder eine außergewöhnliche Yacht geschaffen, darauf sind wir stolz.




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